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功能用途
鞍體、鞍頭(tou)是跨度較大的懸索橋梁類最重(zhong)要(yao)的承重(zhong)構件,需(xu)要(yao)經受巨(ju)大的沖擊和變載荷作(zuo)用(yong),對橋梁的安(an)全性和服役年限至關重(zhong)要(yao)。
大型橋梁(liang)類(lei)鑄(zhu)(zhu)件,包括:鞍體(ti)、鞍頭類(lei)鑄(zhu)(zhu)件,體(ti)積龐大、結構復雜,是懸(xuan)索(suo)橋類(lei)的最主要承重受力(li)(li)構件,設計安全壽命(ming)一般在100年以上。鑄(zhu)(zhu)件質量(liang)(liang)的好壞直接影響橋梁(liang)的載荷能力(li)(li)和疲勞壽命(ming),對鑄(zhu)(zhu)件質量(liang)(liang)的要求極為苛刻。
鞍體、鞍頭(tou)是跨度較大的懸索橋梁類最重(zhong)要(yao)的承重(zhong)構件,需(xu)要(yao)經受巨(ju)大的沖擊和變載荷作(zuo)用(yong),對橋梁的安(an)全性和服役年限至關重(zhong)要(yao)。
公司擁有齊全的檢(jian)測(ce)手(shou)段,可以進(jin)行磁探、超探、射(she)線探傷等(deng)多種檢(jian)測(ce),內部質量滿足用戶要求。
通過前(qian)期大(da)量(liang)積累(lei)總結、驗證(zheng)(zheng)、優化,掌握最真(zhen)實的(de)數(shu)據資料,技術參數(shu)可靠、準確、穩(wen)定,保證(zheng)(zheng)產品一次成(cheng)功。
采(cai)用(yong)樹(shu)脂砂造型,模型皆為一級標(biao)準,關鍵區域全部(bu)用(yong)進口(kou)南(nan)非的鉻鐵礦砂。原(yuan)砂,樹(shu)脂固化(hua)劑,涂料等原(yuan)材(cai)料皆選用(yong)國內最優(you)質產品。
擁(yong)有一支高(gao)素質(zhi)技術團隊(dui),建立完善的鑄件質(zhi)量預(yu)防(fang)體系,借(jie)助國際先進的MAGMA仿真模擬(ni)軟件,工藝成熟,科(ke)學(xue)管理,精益制造(zao)。
散鞍鞍頭技術(shu)參數
機械(xie)性能
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Rel(MPa)≥270 Rm(MPa)≥480 A(%)≥35 Akv((J)≥40
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超(chao)聲(sheng)波探傷(UT)
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鑄件加工面要(yao)求超聲波探傷(shang),達到GB/T7233.1-2009標準質量等級三級。
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磁粉探傷(shang)(MT)
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全(quan)部外側(ce)及內腔圓角均(jun)要進(jin)行(xing)磁粉探傷,GB/T9444-2007質量等級3級。
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滲透(tou)探傷(shang)(PT)
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按GB/T9443-2007滲透(tou)探傷主纜(lan)支(zhi)撐部位(wei)加工面(mian)一(yi)級,其它面(mian)二級。
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多年來,先后制造了(le)近百(bai)件橋梁(liang)類鑄(zhu)件,主要用戶有(you):武船重型工程股(gu)份(fen)(fen)有(you)限公(gong)司(si)、德陽天元(yuan)重工股(gu)份(fen)(fen)有(you)限公(gong)司(si)等(deng)國(guo)內知名企業。
各(ge)類(lei)鑄造產(chan)品(pin)通(tong)過了中國船(chuan)級(ji)社(she)(she)(she)、英國勞埃(ai)德(de)船(chuan)級(ji)社(she)(she)(she)、挪威船(chuan)級(ji)社(she)(she)(she)、德(de)國勞氏船(chuan)級(ji)社(she)(she)(she)、美國船(chuan)級(ji)社(she)(she)(she)、法國船(chuan)級(ji)社(she)(she)(she)、韓國船(chuan)級(ji)社(she)(she)(she)等認(ren)證。
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